“客车着火了！快报警！”

　　1月25日22时许，哈黑公路上，一辆空载的长途客车向哈尔滨呼兰区方向行驶，行至哈黑公路小耿家路段时，大客车因发动机过热引燃了油管，发生火灾。几分钟后，哈尔滨利民消防中队赶到现场，打水7吨后将大火扑灭，火灾没有造成人员受伤，但客车被烧成空壳。长途客车的大火被扑灭后，消防中队撤离现场。

　　23时许，一辆蓝色夏利轿车行经灭火现场，发现结冰减速行驶，“嘭”！夏利轿车被紧随其后的大货车追尾。两名司机下车发现：被烧成空壳的大客车旁已结成约10平方米左右的冰路面！正当司机们打电话报警时，夏利车司机发现又有车快速驶来，“快闪开，来车了！”话音未落，一辆白色现代轿车撞到货车司机，钻进了大货车下！大货车司机死了！轿车司机也死了！现代轿车上的4名乘客被困！

　　公路灾难现场又引发灾难，路政何在？

　　谁为灾难现场引发的灾难埋单？一位资深交警分析：大客车自燃，肯定拨打119报警，就是打110，也是消防队出警。救人灭火是消防队的惟一责任；如果客车起火是交通肇事引发，哈尔滨交警在现场清除前绝不允许离开，责任是设置警示疏导交通；灭火后的冰路面，该谁清理？引发事故该谁负责？是个挺复杂的问题，交警回答不了。但有一点应该引起社会关注：冬季路上灭火后，肯定结冰。当今110、119、120联动，是否可以考虑指定部门处理特殊现场。

　　本报哈尔滨1月28日电